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天叔儿
- 提问数:3
- 我的爱车:
保密
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车型:吉利203A 三缸 5档
款式:两厢
年限:3年半
公里数:5万3千
问题描述:换过缸线、火花塞、好机油、离合器盘、离合器片。清洗过喷油嘴、节气门、进气道。调整过拍子、火儿（火儿调了无数回了，也不行）。不知道为什么怎么都不行，加速无力、没劲儿、干踩油儿不走车、上坡儿就得减档，要不就像老牛一样一点儿点儿的爬真是太慢了、这车发动机噪音还特大。还有就是1至5档一到1800-2000转无论收油、加油都唑（zuo）车，收油唑的更厉害。这车还特别费油，百公里不开空调7至8个，开空调9个多一点。
谢谢专家救救我和车吧！
- 提问时间:08-11-16 22:02:07
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曾专家
- 回答问题数:6051
- 专家回答
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天叔儿您好！
根据您所说的情况，如果是在车辆行驶时撮车严重的话，故障原因在于：发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，还有节气门开度有问题，在冷车状态更为突出。进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油嘴关闭不严或堵塞等。还有就是由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集离合器状态，在换档、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦离合器开关信号有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现撮车现象。还有可能就是因为发动机与车身固定支架过软或变速箱差速器间隙过大都可能造成撮车现象。
建议您检查以上所有分析的各个部位是否出现故障。
- 回答时间:08-11-16 22:12:52
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